二手车市场上“金九银十”是销售旺季，在新车市场这个规律同样适用。
目前新车的厂家和经销商也正在整装待发，一股来势凶猛的降价风暴接踵而至：昌河铃木利亚纳降价1.4万，并送五千元大礼包；新款思迪上市，老款思迪降价促销；旧款标志307现在急于抛售库存车型，优惠最高1.6万；北京现代以"金秋欢乐惠"为主题，对旗下伊兰特、雅绅特和索纳塔三大产品进行大幅价格调整，伊兰特三厢车价格整体下调1.5万，伊兰特SPORTS价格整体下调1.4万，索纳塔车系整体下调1.6万，雅绅特车系降价幅度从5000元到8100元；上海大众帕萨特领驭再降5000元；奇瑞A5优惠8000元；本田思域全系优惠1.58万教师购车赠礼包；东风日产骐达优惠1.5万后仍有配置赠送……面临着旺季的到来，新车降价正中了二手车的要害，作为二手车的各位销售精英们有什么措施来应对呢？
根据近来的市场调查，总结出了几条二手车经营车的对策。
首先，调整价格。作为二手车，相对于新车最大的优势就是价格低廉。新车的价格降了，二手车没有理由不降价。但这里要注意的是，由于二手车必须要考虑到收车成本、车辆贬值、维修费用等诸多因素，所以降价一定要谨慎，调整好利润空间，避免入不敷出。
其次，提高准新车的入库量。准新车一般已经过了磨合期，车辆使用各个方面基本处于最佳状态，还可以省一笔数目不小的购置税，并且车的保险、养路费等各个方面都不用消费者操心。准新车与新车相比有一定的竞争优势，二手车经营者可以通过多购入准新车来吸引消费者的目光。
另外，二手车市场也可以通过在媒体上的广告宣传，各种形式的店内促销活动，在网上发布卖车信息等其他手段来促进销售。